Οι αυτοκινητόδρομοι απαιτούν φώτα LED με αντιεκρηκτική προστασία

Οι συχνοί ταξιδιώτες του αυτοκινητόδρομου αναγνωρίζουν ότι οι σημαντικές γέφυρες, οι σήραγγες και οι περιοχές κοντά σε προάστια είναι συνήθως εξοπλισμένες με φωτισμό δρόμου, ενώ άλλα τμήματα του αυτοκινητόδρομου σπάνια διαθέτουν φώτα LED με αντιεκρηκτική προστασία. Η απουσία τέτοιου φωτισμού σε πολλές περιοχές δεν αποτελεί αβλεψία- μάλλον, πρόκειται για στρατηγική επιλογή που βασίζεται στην οικονομική αξία.

Ανησυχίες για την ασφάλεια

Οι συνήθεις αυτοκινητόδρομοι είναι συνήθως εξοπλισμένοι με αντανακλαστικούς δείκτες οδοσήμανσης, οι οποίοι, σε συνδυασμό με τους προβολείς του οχήματος, καλύπτουν επαρκώς τις ανάγκες φωτισμού των οδηγών. Παραδόξως, η εγκατάσταση φώτων LED με αντιεκρηκτική προστασία θα μπορούσε στην πραγματικότητα να αυξήσει τους κινδύνους οδήγησης. Τα φώτα αυτά προσφέρουν ανομοιόμορφο και ασυνεχή φωτισμό, προκαλώντας ενδεχομένως επικίνδυνα οπτικά αποτελέσματα για τους οδηγούς σε υψηλές ταχύτητες. Αυτή η εναλλαγή μεταξύ φωτός και σκότους μπορεί να οδηγήσει σε οπτικές παρανοήσεις, αυξάνοντας σημαντικά τον κίνδυνο. Επιπλέον, η κακή φωτεινότητα και το διάσπαρτο φως των εκρηκτικών φώτων δρόμου μπορεί να προκαλέσει κόπωση και ζάλη στον οδηγό κατά τη διάρκεια μεγάλων διαδρομών, αποτελώντας κίνδυνο για την ασφάλεια.

Οικονομικές εκτιμήσεις

Η εγκατάσταση εκρηκτικών φώτων LED σε αυτοκινητόδρομους συνεπάγεται σημαντικό μακροπρόθεσμο κόστος, συμπεριλαμβανομένης της τοποθέτησης αγωγών καλωδίων, του εξοπλισμού των συσκευών, της διαχείρισης του προσωπικού και της συντήρησης της υποδομής. Η περιορισμένη αποτελεσματικότητα μιας τέτοιας επένδυσης την καθιστά οικονομικά ασύμφορη.

Λαμβάνοντας υπόψη αυτές τις εκτιμήσεις, η πιθανότητα να δούμε φώτα LED με αντιεκρηκτική προστασία στους αυτοκινητόδρομους, τώρα ή στο μέλλον, παραμένει ελάχιστη. Η εστίαση παραμένει σε πρακτικές και οικονομικά ορθές λύσεις φωτισμού που θέτουν ως προτεραιότητα την ασφάλεια των οδηγών χωρίς να επιβάλλουν περιττές οικονομικές επιβαρύνσεις.