高速道路をよく利用する人なら、重要な橋やトンネル、郊外に近いエリアには通常街灯が設置されているが、その他の高速道路区間にはLED防爆照明がほとんど設置されていないことをご存じだろう。多くの地域でこのような照明がないのは見落としではなく、むしろ経済的価値に基づく戦略的な選択なのだ。
安全性への懸念
標準的な高速道路には通常、反射型のロードマーカーが設置されており、車両のヘッドライトと組み合わせることで、ドライバーの照明ニーズを十分に満たしている。意外なことに、LED防爆ライトを設置すると、かえって運転上の危険性が増す可能性がある。これらのライトは不均一で不連続な照明を提供し、高速走行中のドライバーに危険な視覚効果をもたらす可能性がある。このような明暗の交替は、視覚的な誤認を招き、危険を著しく増大させる。さらに、防爆型街灯の明るさの悪さや散乱光は、長時間の運転中にドライバーの疲労やめまいを引き起こし、安全上のリスクをもたらす可能性がある。
経済的考察
高速道路へのLED防爆照明の設置には、ケーブル管路の敷設、機器の装備、人員の管理、インフラの維持など、長期にわたる多大なコストがかかる。このような投資の効果は限定的で、経済的に成り立たない。
これらのことを考慮すると 高速道路にLED防爆照明が設置される可能性は、現在も将来も低い。 不必要な経済的負担を強いることなく、ドライバーの安全を最優先する実用的で経済的に健全な照明ソリューションに焦点を当て続けている。