Dažnai keliaujantys greitkeliais žino, kad svarbiuose tiltuose, tuneliuose ir šalia priemiesčių esančiose teritorijose paprastai įrengtas gatvių apšvietimas, o kituose greitkelių ruožuose LED sprogimui atsparūs žibintai įrengiami retai. Tokio apšvietimo nebuvimas daugelyje vietovių nėra neapsižiūrėjimas; tai veikiau strateginis pasirinkimas, pagrįstas ekonomine verte.
Su sauga susiję klausimai
Standartiniuose greitkeliuose paprastai įrengiami šviesą atspindintys kelio ženklai, kurie kartu su transporto priemonės priekiniais žibintais pakankamai patenkina vairuotojų apšvietimo poreikius. Keista, kad įrengus sprogimui atsparius LED žibintus iš tikrųjų gali padidėti pavojus vairuojant. Šie žibintai užtikrina netolygų ir pertraukiamą apšvietimą, galintį sukelti pavojingus vizualinius efektus dideliu greičiu važiuojantiems vairuotojams. Toks šviesos ir tamsos kaitaliojimasis gali sukelti klaidingą regimąjį suvokimą ir gerokai padidinti riziką. Be to, prastas sprogimui atsparių gatvės žibintų ryškumas ir išsklaidyta šviesa gali sukelti vairuotojo nuovargį ir galvos svaigimą ilgo vairavimo metu, o tai kelia pavojų saugumui.
Ekonominiai aspektai
Sprogimui atsparių LED žibintų įrengimas greitkeliuose susijęs su didelėmis ilgalaikėmis išlaidomis, įskaitant kabelių kanalų tiesimą, įrenginių įrengimą, personalo valdymą ir infrastruktūros priežiūrą. Dėl riboto tokių investicijų efektyvumo jos tampa ekonomiškai nenaudingos.
Atsižvelgiant į šias aplinkybes, tikimybė, kad dabar ar ateityje greitkeliuose pamatysime sprogimui atsparius LED žibintus, išlieka minimali. Pagrindinis dėmesys ir toliau skiriamas praktiškiems ir ekonomiškai pagrįstiems apšvietimo sprendimams, kuriais pirmenybė teikiama vairuotojų saugai, neužkraunant nereikalingos finansinės naštos.