Shenhai à prova de explosão
Quem viaja frequentemente pelas auto-estradas reconhece que as pontes, os túneis e as áreas próximas dos subúrbios mais importantes estão normalmente equipados com iluminação pública, enquanto outras secções das auto-estradas raramente apresentam luzes LED à prova de explosão. A ausência deste tipo de iluminação em muitas áreas não é um descuido, mas sim uma escolha estratégica baseada no valor económico.
Preocupações com a segurança
As auto-estradas normais estão normalmente equipadas com marcadores de estrada reflectores que, combinados com os faróis dos veículos, satisfazem suficientemente as necessidades de iluminação dos condutores. Surpreendentemente, a instalação de luzes LED à prova de explosão pode, de facto, aumentar os riscos de condução. Estas luzes oferecem uma iluminação irregular e descontínua, podendo causar efeitos visuais perigosos para os condutores a alta velocidade. Esta alternância entre claro e escuro pode levar a percepções visuais erradas, aumentando significativamente o risco. Além disso, a fraca luminosidade e a luz dispersa dos candeeiros de rua à prova de explosão podem causar fadiga e tonturas ao condutor durante longas viagens, constituindo um risco para a segurança.
Considerações económicas
A instalação de luzes LED antideflagrantes nas auto-estradas implica custos substanciais a longo prazo, incluindo a instalação de condutas de cabos, o equipamento dos aparelhos, a gestão do pessoal e a manutenção da infraestrutura. A eficácia limitada de um tal investimento torna-o economicamente inviável.
Tendo em conta estas considerações, a probabilidade de vermos luzes LED à prova de explosão nas auto-estradas, agora ou no futuro, continua a ser mínima. A tónica continua a ser colocada em soluções de iluminação práticas e economicamente sólidas que dão prioridade à segurança dos condutores sem impor encargos financeiros desnecessários.