Shenhai à prova de explosão
Os aparelhos de ar condicionado à prova de explosão tornaram-se um elemento básico no mercado atual, mas uma compreensão abrangente da sua utilização continua a ser rara entre os utilizadores. Para evitar potenciais acidentes com estes dispositivos sofisticados, é essencial dominar a arte da operação segura. Vamos aprofundar algumas práticas cruciais.
1. Fundamentos do arnês de segurança:
O arnês de segurança é um equipamento de proteção indispensável para as instalações a grande altitude e para as operações de limpeza de aparelhos de ar condicionado antideflagrantes, essencial para garantir a segurança pessoal dos técnicos. Composto por cintos de cintura, cintas de ombro, cintas para as pernas, cordas de segurança e fivelas, geralmente fabricados em fio de algodão, foi concebido para garantir a máxima segurança. O cinto de cintura deve envolver as ancas, as correias dos ombros devem ser colocadas sobre cada ombro e as correias das pernas devem ser colocadas à volta das coxas, garantindo que todas as ligações estão seguras. Se a corda de segurança não for suficientemente longa, é permitido ligar várias cordas. É fundamental garantir que o cinto está bem apertado e que é submetido a verificações regulares da sua integridade, substituindo-o imediatamente quando necessário.
2. Gestão do fluido frigorigéneo:
Os aparelhos de ar condicionado com bomba de calor à prova de explosão utilizam normalmente refrigerantes como o R22, R407C ou R410A, sendo o R22 o mais comum. No entanto, o R22 é conhecido pelo seu potencial de destruição da camada de ozono e pela sua contribuição para o efeito de estufa, o que o torna um fluido frigorigéneo em transição para a eliminação progressiva. No entanto, o R407C e o R410A continuam a ser considerados gases com efeito de estufa. Por conseguinte, é fundamental recuperar o fluido frigorigéneo antes da desmontagem ou da manutenção do sistema de refrigeração para evitar a poluição ambiental. Além disso, os fluidos frigorigéneos como o R22, quando expostos a chamas abertas, libertam gás fosgénio tóxico. Assim, é crucial evitar a utilização de chamas abertas na soldadura de tubos de sistemas de refrigeração durante as reparações, garantindo a segurança dos técnicos e do ambiente.