Precauções para a montagem de equipamento à prova de fogo

Na montagem de equipamento anti-deflagrante, os operadores devem ter em conta as seguintes considerações fundamentais

1. Respeitar rigorosamente o "Princípio da confirmação dos componentes". Isto implica uma inspeção minuciosa dos componentes para detetar quaisquer danos ou defeitos, seguida de uma limpeza interna detalhada.

2. Limpar cuidadosamente as superfícies das juntas antideflagrantes e aplicar massas lubrificantes anti-ferrugem especializadas, como a do tipo 204-1. As massas lubrificantes tradicionais, como a manteiga, devem ser evitadas.

3. O comprimento de cada parafuso não roscado e a profundidade do furo não roscado devem ser examinados para garantir que estão em conformidade com as especificações do projeto. É fundamental que as áreas não roscadas deixem uma margem de duas vezes a espessura das roscas da anilha de mola após a montagem.

4. Avaliar meticulosamente o comprimento efetivo real do acoplamento e a folga da estrutura antideflagrante. No caso de superfícies de junta planas, aplicar uma camada fina de massa lubrificante (ou um meio alternativo) num dos lados. Depois de a pressionar e mover contra a outra superfície da junta, medir a largura da impressão para determinar o comprimento efetivo real do acoplamento. A folga do acoplamento deve ser verificada com um calibrador de folga para cumprir as normas. Se as medições não corresponderem aos critérios de projeto, é permitida a recombinação de componentes através da sua substituição, de modo a obter um ajuste.

5. É necessária uma atenção especial para as folgas em estruturas cilíndricas à prova de fogo feitas de diferentes materiais. Devido à variação dos coeficientes de expansão térmica, a folga entre componentes como mangas de isolamento de terminais e parafusos condutores pode aumentar significativamente com o aumento da temperatura. Para atenuar este fenómeno, devem ser selecionados componentes com uma folga mínima após o encaixe, ou mesmo deve ser considerado um encaixe por interferência.

6. Antes de finalizar a montagem dos componentes, reaplique tinta resistente ao arco nas superfícies interiores das caixas de junção e das paredes da cavidade principal que albergam pontos de contacto de faíscas.