Те, кто часто путешествует по шоссе, знают, что значительные мосты, туннели и районы вблизи пригородов обычно оснащены уличным освещением, в то время как на других участках шоссе редко устанавливаются светодиодные взрывозащищенные светильники. Отсутствие такого освещения во многих районах - это не недосмотр, а стратегический выбор, основанный на экономической выгоде.
Вопросы безопасности
Стандартные автомагистрали обычно оснащены светоотражающими дорожными знаками, которые в сочетании с фарами автомобиля в достаточной степени удовлетворяют потребности водителей в освещении. Удивительно, но установка светодиодных взрывозащищенных фонарей может фактически увеличить опасность вождения. Такие фары обеспечивают неравномерное и прерывистое освещение, что может привести к опасным визуальным эффектам для водителей на высоких скоростях. Такое чередование света и темноты может привести к неправильному визуальному восприятию, что значительно повышает риск. Кроме того, слабая яркость и рассеянный свет взрывозащищенных уличных фонарей могут вызвать усталость и головокружение у водителя во время длительных поездок, что создает угрозу безопасности.
Экономические соображения
Установка светодиодных взрывозащищенных светильников на автомагистралях влечет за собой значительные долгосрочные затраты, включая прокладку кабельных каналов, оснащение приборов, управление персоналом и обслуживание инфраструктуры. Ограниченная эффективность таких инвестиций делает их экономически нецелесообразными.
Учитывая эти соображения, вероятность появления светодиодных взрывозащищенных светильников на автомагистралях, сейчас или в будущем, остается минимальной. Основное внимание по-прежнему уделяется практичным и экономически обоснованным решениям в области освещения, которые ставят во главу угла безопасность водителя, не создавая при этом излишнего финансового бремени.