24-річний виробник промислового вибухозахищеного обладнання

Що робити, якщо вибухозахищений кондиціонер не гріє належним чином

Взимку деякі користувачі стикаються з такими проблемами, як повільне нагрівання або неефективне тепло від вибухозахищених кондиціонерів. Нижче наведено аналіз ймовірних причин цих проблем з метою надання рекомендацій:


1. Частково неефективне опалення пов'язане з надмірним накопиченням пилу в повітряних фільтрах і засміченням вентиляційних отворів як внутрішнього, так і зовнішнього блоків. Роль фільтра полягає в уловлюванні пилу, що міститься в повітрі. Надмірне накопичення пилу, якщо його своєчасно не очистити, перешкоджає потоку повітря, що призводить до зменшення повітряного потоку та недостатнього обігріву. Це не несправність, а проблема технічного обслуговування, яку можна вирішити шляхом регулярного очищення повітряних фільтрів.

2. Під час нагріву нижча температура навколишнього середовища може знизити ефективність вибухозахищеного кондиціонера, що призводить до неоптимального нагріву, що є нормальним явищем. Тому експерти рекомендують обирати моделі з електричним обігрівом для забезпечення кращої продуктивності.

3. Дефіцит фтору - ще одна проблема. Зараз багато хто використовує теплові насоси або допоміжне електричне опалення. Обидва методи поглинають тепло з зовнішнього повітря, коли холодоагент випаровується. При нижчих зовнішніх температурах зменшується різниця температур з температурою випаровування холодоагенту, що впливає на теплообмін, зменшуючи потік теплого повітря. Таким чином, старі моделі зі значним зносом компресора можуть не працювати задовільно, коли зовнішня температура опускається нижче 0℃. Крім того, якщо гайки на розтрубі мідної труби ослаблені після встановлення або машину переміщували, слід звернути увагу на нестачу холодоагенту.

4. Також часто трапляються збої в роботі ланцюгів управління, наприклад, коли зовнішній блок виходить з ладу, часто через проблеми з конденсатором, датчиком температури або материнською платою.

5. Іноді виникають несправності в чотириходовому електромагнітному клапані або його ланцюзі керування, а також можуть бути проблеми з контакторами змінного струму, термостатами та тепловими запобіжниками. Усе це вимагає виїзної діагностики професійним технічним спеціалістом.

Попередній:

Наступний:

Отримати пропозицію?