Shenhai Explosion-Proof
1. Manipulace s nevýbušnými motory: Nevýbušné motory by se neměly náhodně rozebírat ani znovu montovat. Při demontáži za účelem údržby je nezbytné nepoužívat nevýbušný povrch jako opěrný bod pro páčidlo a vyvarovat se nárazu nebo kolize s nevýbušným povrchem.
2. Proces demontáže: Chcete-li motor demontovat, nejprve sejměte kryt ventilátoru a ventilátor. Poté pomocí nástrčného klíče odstraňte šrouby koncového krytu a krytu ložiska. Poté udeřte dřevěnou nebo měděnou tyčí do radiálního prodloužení hřídele, abyste oddělili pouzdro hřídele od ložiskového uložení, a nakonec sejměte rotor motoru. Při demontáži dílů dbejte na to, aby nevýbušný povrch směřoval vzhůru a byl pokryt gumovou nebo látkovou podložkou. Dávejte pozor, abyste neztratili šrouby nebo pružné podložky.
3. Malování a montáž: Při nanášení izolačního nátěru nebo montáži očistěte izolační nátěr nebo nečistoty ulpívající na nevýbušném povrchu. Vyhněte se škrábání tvrdými předměty, jako je kov, ale je přípustné vyhladit nerovnosti pomocí olejového kamene.
4. Opravy povrchů odolných proti výbuchu: Pokud je nevýbušný povrch poškozen, použijte olovnato-cínový pájecí materiál HISnPb58-2 a tavidlo s kyselinou chlorovodíkovou 30% (pro ocelové díly) nebo použijte cín-zinkový pájecí materiál s obsahem cínu 58%-60% s tavidlem vyrobeným z chloridu amonného 30%, chloridu zinečnatého 70% a směsi vody 100-150% (pro litinové díly). Zajistěte pevné spojení mezi svařovacím materiálem a dílem a případné výstupky vyhlaďte do rovného, vyleštěného povrchu.
Prevence koroze: Abyste zabránili korozi na nevýbušném povrchu, použijte strojní olej nebo antikorozní prostředek typu 204-1.