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Métodos de mantenimiento

Qué hacer si un aire acondicionado antideflagrante no calienta correctamente

Durante el invierno, algunos usuarios se enfrentan a problemas como la lentitud de la calefacción o el calor ineficaz de sus aparatos de aire acondicionado antideflagrantes. A continuación se analizan las causas probables de estos problemas, con el fin de ofrecer orientación:


1. En parte, la calefacción ineficaz se debe a una acumulación excesiva de polvo en los filtros de aire y a obstrucciones en las rejillas de ventilación de las unidades interiores y exteriores. La función del filtro es capturar el polvo suspendido en el aire. Una acumulación excesiva, si no se limpia a tiempo, impide el flujo de aire, provocando una disminución de la descarga de aire y dando lugar a una calefacción inadecuada. No se trata de una avería, sino de un problema de mantenimiento, que puede resolverse limpiando rutinariamente los filtros de aire.

2. Al calentar, una temperatura ambiente más baja puede disminuir la eficacia del aire acondicionado antideflagrante, lo que provoca un calentamiento subóptimo, algo normal. De ahí que los expertos recomienden optar por modelos con calefacción eléctrica para obtener un rendimiento superior.

3. La escasez de flúor es otro problema. Muchos utilizan ahora bombas de calor o calefacción eléctrica auxiliar. Ambos métodos absorben calor del aire exterior cuando se evapora el refrigerante. Con temperaturas exteriores más bajas, el diferencial de temperatura reducido con la temperatura de evaporación del refrigerante afecta al intercambio de calor, disminuyendo el flujo de aire caliente. Así, los modelos más antiguos con un desgaste importante del compresor pueden no funcionar satisfactoriamente cuando la temperatura exterior desciende por debajo de 0℃. Además, si las tuercas de la boca de la campana de la tubería de cobre se aflojan después de la instalación o la máquina se ha movido, se debe considerar una escasez de refrigerante.

4. También son frecuentes las averías en el control de circuitos, como cuando la unidad exterior funciona mal, a menudo debido a problemas con el condensador, el sensor de temperatura o la placa base.

5. A veces se producen fallos en la válvula solenoide de cuatro vías o en su circuito de control, y puede haber problemas con los contactores de CA, los termostatos y los fusibles térmicos. Todo ello requiere un diagnóstico in situ por parte de un técnico profesional.

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