Gaz combustible Type d'explosion

Dans les atmosphères explosives, il est essentiel de comprendre les modes de combustion des gaz combustibles. Il s'agit notamment de la combustion à pression constante, de la combustion à volume constant, de la déflagration et de la détonation.

1. Combustion à pression constante :

Ce mode se produit dans des environnements ouverts où les produits de combustion peuvent se dissiperLa combustion est un processus stable, exempt d'ondes de pression, caractérisé par une vitesse spécifique de combustion qui dépend de l'apport de carburant et des taux de réaction. Il s'agit d'un processus stable, exempt d'ondes de pression, caractérisé par une vitesse de combustion spécifique qui dépend de la quantité de carburant et des taux de réaction.

2. Explosion à volume constant :

Se produisant à l'intérieur d'un contenant rigide, cette combustion idéale commence souvent localement et se propage. Dans un tel scénario, les paramètres d'explosion diffèrent, ce qui nécessite une approche à volume constant. En règle générale, la pression d'explosion peut être 7 à 9 fois supérieure à la pression initiale pour les mélanges hydrocarbures-gaz-air.

3. La déflagration :

Implique une accélération progressive de la flamme due à un confinement ou à une perturbation, conduisant à une onde de pression. Contrairement à la combustion à pression constante, l'onde de pression et le front de flamme se déplacent de manière subsonique. C'est un phénomène courant dans les explosions industriellesLa structure des ondes et des zones est souvent complexe.

4. Détonation :

La forme la plus intense d'explosion de gaz, marquée par une onde de choc réactive supersonique. Pour les mélanges hydrocarbures-gaz-air, les vitesses et les pressions de détonation peuvent être très élevées.

Il est essentiel de comprendre ces modes pour prévenir les explosions. La déflagration, en particulier, peut s'affaiblir ou s'intensifier en détonation dans certaines conditions. Il est donc crucial d'atténuer les facteurs susceptibles d'accélérer la propagation des flammes.