נוסעים תכופים בכבישים מהירים יודעים כי גשרים, מנהרות ואזורים סמוך לפריפריה מצוידים בדרך כלל בתאורת רחוב, בעוד שבקטעים אחרים של הכבישים המהירים כמעט ולא מותקנות נורות LED חסינות פיצוץ. היעדר תאורה כזו באזורים רבים אינו מחדל, אלא בחירה אסטרטגית המבוססת על שיקולים כלכליים.
חששות בטיחותיים
כבישים מהירים סטנדרטיים מצוידים בדרך כלל בסימוני דרך מחזירי אור, אשר בשילוב עם פנסי הרכב מספקים מענה מספק לצרכי התאורה של הנהגים. למרבה ההפתעה, התקנת פנסי LED חסיני פיצוץ עלולה דווקא להגביר את הסכנות בנהיגה. פנסים אלה מספקים תאורה לא אחידה ובלתי רציפה, העלולה לגרום לאפקטים חזותיים מסוכנים לנהגים הנוסעים במהירות גבוהה. החלופה בין אור לחושך עלולה להוביל לתפיסות חזותיות מוטעות, ולהגביר את הסיכון באופן משמעותי. בנוסף, הבהירות הנמוכה והאור המפוזר של פנסי רחוב חסיני פיצוץ עלולים לגרום לעייפות ולסחרחורת אצל הנהגים במהלך נסיעות ארוכות, ולהוות סיכון בטיחותי.
שיקולים כלכליים
התקנת תאורת LED חסינת פיצוץ בכבישים מהירים כרוכה בעלויות משמעותיות לטווח ארוך, כולל הנחת תעלות כבלים, ציוד מכשירים, ניהול כוח אדם ותחזוקת התשתית. היעילות המוגבלת של השקעה כזו הופכת אותה לבלתי כדאית מבחינה כלכלית.
בהתחשב בשיקולים אלה, הסבירות לראות נורות LED חסינות פיצוץ בכבישים מהירים, כעת או בעתיד, נותרה מינימלית. הדגש נותר על פתרונות תאורה מעשיים וכלכליים, המעניקים עדיפות לבטיחות הנהג מבלי להטיל נטל כספי מיותר.
