Shenhai à prova de explosão
1. Manuseamento de motores à prova de explosão: Os motores antideflagrantes não devem ser desmontados ou remontados casualmente. Aquando da desmontagem para manutenção, é fundamental não utilizar a superfície antideflagrante como ponto de apoio para um pé de cabra e evitar bater ou colidir com a superfície antideflagrante.
2. Processo de desmantelamento: Para desmontar o motor, comece por retirar a tampa da ventoinha e a ventoinha. Depois, utilize uma chave de caixa para retirar os parafusos da tampa da extremidade e da tampa do rolamento. Em seguida, bata radialmente na extensão do veio com uma vara de madeira ou de cobre para separar a manga do veio do assento da chumaceira e, finalmente, retire o rotor do motor. Ao desmontar as peças, certifique-se de que a superfície à prova de explosão está virada para cima e coberta com borracha ou um pano. Tenha cuidado para não perder os parafusos ou as anilhas de mola.
3. Pintura e montagem: Durante a aplicação da tinta isolante ou a montagem, limpar a tinta isolante ou a sujidade aderente à superfície antideflagrante. Evitar raspar com objectos duros como metal, mas é permitido alisar áreas irregulares com uma pedra de óleo.
4. Reparação de superfícies à prova de explosão: Se a superfície à prova de explosão estiver danificada, utilizar material de soldadura de chumbo-estanho HISnPb58-2 e um fluxo de ácido clorídrico 30% (para peças de aço), ou utilizar material de soldadura de estanho-zinco com um teor de estanho de 58%-60%, com um fluxo feito de cloreto de amónio 30%, cloreto de zinco 70% e uma mistura de água 100-150% (para peças de ferro fundido). Assegurar uma fusão sólida entre o material de soldadura e a peça, e alisar quaisquer saliências até obter um acabamento plano e polido.
Prevenção da corrosão: Para evitar a ferrugem na superfície à prova de explosão, aplicar óleo de máquina ou um agente anti-ferrugem do tipo 204-1.