Stopnja izolacije eksplozijsko varnega motorja

Pri obravnavi ravni izolacije postane pomembno vprašanje dviga temperature v eksplozijsko varnih motorjih. Dejansko obstajata dve ključni točki, glede katerih je treba doseči soglasje:

Razred F Izolacija:

Trenutno je več kot 90% visokonapetostnih in nizkonapetostnih eksplozijsko odpornih motorjev na Kitajskem izoliranih v razredu F. Da bi podaljšali življenjsko dobo eksplozijsko odpornih motorjev, več kot 90% proizvajalcev v svojih vzorcih navaja "izolacija razreda F, dvig temperature ocenjen po mejah razreda B". Izolacija razreda B dovoljuje temperaturo 130 °C, medtem ko razred F dovoljuje temperaturo do 155 °C. Ob upoštevanju temperature okolja 40 °C, nihanja proizvodnega procesa in materiala za 5 °C in 10 °C je meja tovarniškega dviga temperature za eksplozijsko varne motorje z izolacijo razreda B določena na 80 K, za razred F pa na 90 K (95 K za podzemne eksplozijsko varne motorje).

Izolacija razreda H:

Izolacija razreda H dovoljuje temperaturo 180 °C. Vendar pa se na Kitajskem načrtovanje, proizvodnja, ležaji in maziva za eksplozijsko varne motorje razreda H še ne uporabljajo pogosto. Za proizvajalce izdelava navitij z izolacijo razreda H ni težavna, izziv pa so ležaji za visoke temperature. Zato se je treba izogibati uporabi eksplozijsko varnih motorjev razreda H, razen če je to potrebno (na primer v okoljih s temperaturami 60 °C ali kjer je velikost eksplozijsko varnih motorjev omejena).