Funktioner
"Variabel frekvens" innebär i huvudsak att frekvensen på den ingående växelströmmen ändras. I hemmiljöer är den elektriska standardfrekvensen 50 Hz, och genom att ändra denna ingångsfrekvens ändras kompressorns varvtal. När ett explosionsskyddat luftkonditioneringsaggregat med variabel frekvens uppnår önskad temperatur, till skillnad från dess icke variabla motsvarighet, fortsätter det att arbeta med en reducerad frekvens för att bibehålla denna temperatur. Detta tillvägagångssätt minskar obehag på grund av överdriven eller otillräcklig värme samtidigt som det minskar elförbrukningen och slitaget i samband med frekventa kompressorstarter, vilket ger en idealisk balans mellan energieffektivitet och komfort.
Energieffektivitet
Å ena sidan är startfrekvensen för explosionssäkra luftkonditioneringsapparater med variabel frekvens mycket mindre frekvent än modeller med fast frekvens, vilket förhindrar plötsliga överspänningar i el; å andra sidan ökar energieffektivitetsförhållandet för luftkonditioneringsapparaten när driftsfrekvensen för likströmskompressorn minskar. Statistiskt sett är energieffektiviteten för en luftkonditioneringsanläggning med full likström med variabel frekvens (likströmskompressor, likströmsfläkt) cirka 50% högre än en luftkonditioneringsanläggning med fast frekvens, och en vanlig luftkonditioneringsanläggning med likström med variabel frekvens är cirka 40% högre.
Snabb kylning och effektiv uppvärmning
Explosionssäkra luftkonditioneringsanläggningar med variabel frekvens har, jämfört med centrifugalmodeller, överlägsen höghastighetsdrift, snabbare temperaturjusteringar i utrymmet och betydligt högre effekt för snabb kylning och uppvärmning. Särskilt under sommarens tryckande hetta eller vinterns bitande kyla är förmågan att snabbt justera temperaturen oumbärlig. Ett system med variabel frekvens på 1,5 hästkrafter kan uppnå samma kyleffekt som ett system med fast frekvens på 2 hästkrafter om driftområdet är tillräckligt brett, på samma sätt som en bils 1,8T turboladdade teknik överträffar en standard 2,0-deplacement i acceleration.