قاعدة المعرفة

ويوجد الأسفلت في حالتين أساسيتين: يبقى صلباً في درجات الحرارة المحيطة ويتحول إلى سائل عند تسخينه.

لا يشتعل الأسفلت ذاتيًا في الهواء؛ فهو يحتاج إلى لهب صريح لبدء الاحتراق.

الأسفلت مادة قابلة للاحتراق. وهو ليس متبلورًا وليس له نقطة انصهار محددة، مما يسمح بالتمييز الواضح بين شكله الصلب والسائل.

يمكن إشعال الأسفلت شريطة أن تكون درجة الحرارة المحيطة مرتفعة بما فيه الكفاية. عندما تزيد درجة الحرارة عن 300 درجة مئوية، يخضع الأسفلت الطبيعي لحرارة...

حمض الأسيتيك اللامائي قابل للاشتعال بالفعل، حيث يتميز بحرارة احتراق أعلى من مركب الميثانول القابل للاشتعال. كما أن نقاط غليانه واشتعاله الأعلى...

البنزين أكثر عرضة للاشتعال من الديزل. وعلى الرغم من أن درجة اشتعال البنزين'، فإن نقطة اشتعال البنزين'، أعلى من 400 درجة مئوية والديزل'، أكثر من 200 درجة مئوية...