Nevýbušný odstředivý ventilátor B4-72

Technický parametr

Vlastnosti produktu

1. Režim přenosu ventilátoru zahrnuje čtyři typy A B. C, D: č. 2.8~5 používá přenos typu A, č. 6 má přenos typu A i C a č. 8-12 používá přenos typu C. U typu D jsou dva typy přenosových režimů, č. 16-20 používá přenos typu B;

2. Ventilátory s čísly 2.8A-6A se skládají především z oběžného kola, skříně, přívodu vzduchu, motoru a dalších částí, č. 6C a č. 8-20 mají nejen výše uvedenou strukturu, ale také převodovou část;

3. Oběžné kolo: skládá se z 10 zadních naklápěcích strojních lopatek, zakřivených krytů kol a plochých zadních disků, vyrobených z ocelového plechu nebo lité hliníkové slitiny. Po experimentech s dynamickou a statickou korekcí vyvážení a provozem při překročení rychlosti má vysokou účinnost, hladký a spolehlivý provoz a dobrý vzduchový výkon;

4. Bydlení: Vyrábí se ve dvou různých typech, z nichž: Pouzdra č. 2.8~12 jsou vyrobena jako celek a nelze je rozebrat. Pouzdro č. 16~20 je vyrobeno jako trojitý otevřený typ, který je horizontálně rozdělen na dvě poloviny. Horní polovina je vertikálně rozdělena na dvě poloviny podél osy a spojena šrouby pro snadné vložení nebo vyjmutí oběžného kola během instalace a údržby;

5. Přívod vzduchu: Vyroben do kompletní konstrukce a instalován na boku ventilátoru, se zakřivenou částí rovnoběžnou s osou, jehož funkcí je umožnit plynulý vstup proudu vzduchu do oběžného kola s minimálními ztrátami;

6. Převodovka: skládá se z vřetena, ložiskové skříně, valivých ložisek, řemenice nebo spojky;

7. Ocelové trubky nebo kabelové vedení s uzemňovacími šrouby uvnitř i vně skříně motoru;

Použitelný rozsah

1. Je použitelný pro místa v zóně 1 a 2 výbušného prostředí;

2. Platí pro místa v zóně 21 a 22 s hořlavým prachem;

3. Vhodné pro prostředí s nebezpečím výbuchu plynů IIA, IIB a IIC;

4. Platí pro teplotní skupinu T1-T4;

5. Je široce používán při rafinaci ropy, v chemickém průmyslu, textilním průmyslu, na čerpacích stanicích a v dalších nebezpečných prostředích, na ropných plošinách na moři, na ropných tankerech a na dalších místech;

6. Vnitřní a venkovní.