Uudised

Tavaliselt peab diiselkütus süttimiseks olema temperatuuril üle 80 kraadi ja avatud leegil. Kõrge temperatuuriga keskkondades võib diislikütust ohutult kasutada, kui seda ladustatakse nõuetekohaselt, vältides kokkupuudet lahtise tule või elektrilöökidega. Suurema ohutuse tagamiseks on soovitatav hoida diislikütust...

Bensiinil on kõrgem süttimistemperatuur kui diislikütusel, mis tuleneb peamiselt selle suurest lenduvusest. Selle leekpunkt on märkimisväärselt madal, umbes 28 kraadi Celsiuse järgi. Leekpunkt on määratletud kui temperatuur, mille juures õli teatud kuumuse saavutamisel ja lahtise tulega kokkupuutel hetkeks süttib. See...

Alumiiniumipulbrist põhjustatud tulekahju kustutamiseks ei tohiks kasutada vett, kuna see reageerib veega, tekitades vesinikgaasi plahvatuse. Kui alumiiniumpulbri tulekahju kustutatakse otsese veepihustiga, hajub pulber õhku, moodustades tiheda tolmupilve. Plahvatus võib toimuda, kui see tolm...

Plahvatusohtlik alumiiniumitolm kuulub II klassi tuleohtlike materjalide hulka. See reageerib veega, tekitades vesinikgaasi ja kuumust. Alumiiniumitolmu plahvatuse korral ei ole vee kasutamine kustutamiseks soovitatav. Soovitatav on kasutada vahtkustuteid (eriti alumiiniumprofiilide töötlemisel), kuna...

Alumiiniumpulbri isesüttimine on seotud niiskuse ja auruga keskkonnas. Pulbrina on alumiiniumi pindaktiivsus suurenenud, mis põhjustab reaktsiooni veega, mis tekitab soojust ja vesinikgaasi. Kui see vesinikgaas koguneb teatud piirini, võib tekkida isesüttimine. Pärast põlemist...