Uutiset

Tyypillisesti dieselpolttoaineen syttyminen edellyttää yli 80 celsiusasteen lämpötilaa ja avotulta. Korkean lämpötilan ympäristöissä dieseliä voidaan käyttää turvallisesti, kunhan sitä säilytetään asianmukaisesti ja vältetään altistumista avotulelle tai sähkökipinöille. Turvallisuuden lisäämiseksi on suositeltavaa säilyttää dieselöljyä...

Bensiinin syttymispiste on korkeampi kuin dieselin, mikä johtuu suurelta osin sen suuresta haihtuvuudesta. Sen leimahduspiste on huomattavan alhainen, noin 28 celsiusastetta. Leimahduspiste määritellään lämpötilaksi, jossa öljy syttyy hetkellisesti, kun se saavuttaa tietyn lämpötilan ja joutuu alttiiksi avoliekille. Liekehtymislämpötila...

Alumiinijauheen aiheuttamien tulipalojen sammuttamiseen ei pidä käyttää vettä, koska se reagoi veden kanssa ja aiheuttaa vetykaasuräjähdyksen. Kun alumiinijauhepaloja sammutetaan suorilla vesisuihkuilla, jauhe leviää ilmaan muodostaen tiheän pölypilven. Räjähdys voi tapahtua, jos tämä pöly...

Alumiinipöly, joka voi räjähtää, luokitellaan luokan II syttyväksi aineeksi. Se reagoi veden kanssa tuottaen vetykaasua ja lämpöä. Alumiinipölyräjähdyksen sattuessa ei ole suositeltavaa käyttää sammutukseen vettä. Vaahtosammuttimet ovat suositeltava vaihtoehto (erityisesti alumiiniprofiilien käsittelyssä), koska...

Alumiinijauheen itsesyttymiseen vaikuttavat ympäristön kosteus ja höyry. Jauheena alumiinin pinta-aktiivisuus on kohonnut, mikä johtaa veden kanssa tapahtuvaan reaktioon, jossa syntyy lämpöä ja vetykaasua. Jos vetykaasua kertyy tiettyyn rajaan asti, voi tapahtua itsesyttymistä. Palamisen jälkeen…