Shenhai antidéflagrant
La température maximale de chauffage des composants susceptibles d'entrer en contact avec des mélanges gaz-air inflammables dans les équipements électriques à sécurité renforcée est un facteur essentiel pour déterminer la sécurité antidéflagrante des appareils électriques. Les composants porteurs de courant, en particulier les composants de puissance tels que les enroulements et les éléments chauffants, agissent comme des sources de chaleur dans les équipements électriques.
La température maximale de chauffage ne doit pas dépasser la température limite des dispositifs électriques à sécurité accrue. Le terme "température limite" fait référence à la température la plus élevée autorisée pour le matériel électrique antidéflagrant, qui est la plus basse entre la température déterminée par la classe de température du matériel et la température à laquelle les matériaux utilisés atteignent la stabilité thermique. Cette température limite est le "seuil" permettant de garantir la sécurité antidéflagrante des produits électriques à sécurité renforcée. Si la température de chauffage maximale dépasse la température limite, elle peut enflammer le mélange gaz-air explosif correspondant ou endommager les propriétés mécaniques et électriques des matériaux utilisés. Par exemple, pour les enroulements isolés, une température maintenue au-delà de la température de stabilité peut réduire de moitié leur durée de vie pour chaque augmentation de 8 à 10°C.
Pour les enroulements isolés, leur température maximale de chauffage ne doit pas dépasser la norme stipulée dans le tableau.
Température limite des enroulements isolés
| Éléments caractéristiques | Méthode de mesure de la température | Niveau de résistance à la chaleur des matériaux d'isolation | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| - | - | A（105℃） | E（120℃） | B（130℃） | F（155℃） | H（180℃） |
| Température maximale pendant le fonctionnement nominal/℃ | ||||||
| Enroulement isolé à couche unique | Méthode de la résistance ou méthode du thermomètre | 95 | 110 | 120 | 130 | 155 |
| Autres enroulements isolés | Méthode de résistance | 90 | 105 | 110 | 130 | 155 |
| Autres enroulements isolés | Méthode du thermomètre | 80 | 95 | 100 | 115 | 135 |
| Température extrême pendant le décrochage/℃ | ||||||
| Température extrême à la fin de l'heure TE | Méthode de résistance | 160 | 175 | 185 | 210 | 235 |
Pour les conducteurs transportant du courant électrique, à la température de chauffage maximale, la résistance mécanique du matériau ne doit pas être réduite, il ne doit pas y avoir de déformation au-delà de ce que la contrainte admissible permet, et les matériaux d'isolation adjacents ne doivent pas être endommagés. Par exemple, dans le cas des moteurs asynchrones triphasés à sécurité renforcée, la température de chauffage du rotor n'endommagera pas l'isolation des enroulements du stator.
Lors de la conception d'équipements électriques à sécurité renforcée, pour éviter que la température de certains composants ne dépasse leur température limite, les concepteurs doivent envisager d'incorporer des dispositifs de protection thermique appropriés, en plus des performances électriques et thermiques des composants électriques, afin d'éviter une surchauffe au-delà de leur température limite.