טמפרטורה קיצונית של ציוד חשמלי בעל בטיחות מוגברת

טמפרטורת החימום המרבית של רכיבים העלולים לבוא במגע עם תערובות דליקות של גז ואוויר בציוד חשמלי בעל בטיחות מוגברת היא גורם מכריע בקביעת בטיחותם של מכשירים חשמליים מפני פיצוץ. רכיבים המוליכים זרם, במיוחד רכיבי כוח כמו סלילים ואלמנטים מחממים, משמשים כמקורות חום בציוד חשמלי.

טמפרטורת החימום המרבית לא תעלה על טמפרטורת הגבול של מכשירים חשמליים בעלי בטיחות מוגברת. המונח ‘טמפרטורת גבול’ מתייחס לטמפרטורה המרבית המותרת של ציוד חשמלי מוגן מפני פיצוץ, שהיא הנמוכה מבין הטמפרטורה שנקבעת על פי דרגת הטמפרטורה של הציוד והטמפרטורה שבה החומרים המשמשים מגיעים ליציבות תרמית. טמפרטורת הגבול הזו היא “הסף” להבטחת ביצועי הבטיחות המוגנים מפני פיצוץ של מוצרים חשמליים בעלי בטיחות מוגברת. אם טמפרטורת החימום המרבית עולה על טמפרטורת הגבול, היא עלולה להצית את תערובת הגז-אוויר הנפיצה המתאימה או לפגוע בתכונות המכניות והחשמליות של החומרים המשמשים. לדוגמה, עבור סלילים מבודדים, טמפרטורה מתמשכת מעבר לטמפרטורת היציבות עלולה לקצר את אורך החיים שלהם בחצי עבור כל עלייה של 8-10°C.

עבור סלילים מבודדים, טמפרטורת החימום המרבית שלהם לא תעלה על התקן המפורט בטבלה.

טמפרטורת הגבול של סלילים מבודדים

פריט אופייני	שיטת מדידת טמפרטורה	דירוג עמידות בחום של חומר בידוד
-	-	A（105°C）	E (120°C)	B (130°C)	F (155°C)	H (180°C)
טמפרטורה מרבית במהלך פעולה מדורגת/°C
סלילה מבודדת בשכבה אחת	שיטת ההתנגדות או שיטת המדחום	95	110	120	130	155
סלילים מבודדים אחרים	שיטת ההתנגדות	90	105	110	130	155
סלילים מבודדים אחרים	שיטת המדחום	80	95	100	115	135
טמפרטורה מרבית במהלך פעולה עם רוטור נעול/°C
הגבלת הטמפרטורה בסוף תקופת התחממות יתר	שיטת ההתנגדות	160	175	185	210	235

במוליכים המוליכים זרם חשמלי, בטמפרטורת החימום המרבית, חוזק מכני של החומר לא צריך לרדת, לא צריך להיות עיוות מעבר למה שמאפשר הלחץ המותר, וחומרי בידוד סמוכים לא צריכים להיפגע. לדוגמה, במקרה של מנועים אסינכרוניים תלת-פאזיים בעלי בטיחות מוגברת, טמפרטורת החימום של הרוטור לא תפגע בבידוד של סלילי הסטטור.

בתכנון ציוד חשמלי בעל בטיחות מוגברת, כדי למנוע מעבר של טמפרטורות של רכיבים מסוימים את טמפרטורת הגבול שלהם, על המתכננים לשקול שילוב של התקני הגנה מפני טמפרטורה מתאימים, בנוסף לביצועים החשמליים והתרמיים של הרכיבים החשמליים, כדי למנוע התחממות יתר מעבר לטמפרטורת הגבול שלהם.