עם התקדמות החברה, נבנות סביבנו יותר ויותר תחנות דלק. נוכחותן בכל מקום מקלה על חיינו, אך נהלי הבטיחות, ובמיוחד אלה הנוגעים למניעת פיצוצים, הופכים לחשובים יותר ויותר. כיצד יכולות תחנות הדלק להבטיח הגנה יעילה מפני פיצוצים?
1. מניעת מדורות פתוחות מעשה ידי אדם:
באזורים ובמרכיבים קריטיים בתחנות דלק, כגון מתחת לסככות, סביב מתקני תדלוק, באזורי מיכלי אחסון הדלק, בחדרי העסקים ובמתקנים סמוכים, לרבות חדרי חשמל או חדרי גנרטורים, יש לאכוף מדיניות אי-עישון קפדנית. יש להציב שלטי איסור עישון בולטים באזורי המגורים והמשרדים. מקומות שבהם יש להבות פתוחות, כגון קפיטריות וחדרי דוודים, צריכים להיות ממוקמים הרחק מאזורים קריטיים אלה, להיות מנוהלים ומפוקחים על ידי צוות ייעודי, ולהיות מצוידים באמצעי בטיחות אש מחמירים ובציוד כיבוי אש נדרש.
2. מניעת ניצוצות מחשמל סטטי:
יש ארבע דרכים עיקריות להפחתת הסיכונים הנגרמים מחשמל סטטי:
1. הפחתת יצירת חשמל סטטי:
תחנות דלק יכולות לצמצם את יצירת המטען הסטטי באמצעות שימוש במערכות פריקה סגורות של נפט במקום בשיטות פריקה המלוות בהתזת נוזל, בחירת ראשי פייה מתאימים לפריקה, צמצום מספר הכיפופים והשסתומים בצינורות, ובקרה על מהירות הפריקה והתדלוק.
2. מניעת הצטברות חשמל סטטי והאצת פיזור המטען:
ללא קשר לשיטות המשמשות לשליטה על יצירת חשמל סטטי, לא ניתן לבטל את החשמל הסטטי לחלוטין. עם זאת, מניעת הצטברות מטענים סטטיים עד לרמת מתח הפריקה יכולה למנוע ביעילות תאונות הקשורות לחשמל סטטי. לשם כך יש להאיץ את פריקת המטענים הסטטיים, בדרך כלל באמצעות הארקה וחיבור צולב של מיכלים, צינורות ומתקני תדלוק. השימוש בחביות פלסטיק לשמנים קלים אסור, ונדרשים מכשירים מיוחדים לפיזור חשמל סטטי לצורך דגימת שמנים. משאיות מיכל חייבות להיות מוארקות כראוי במהלך הפריקה.
3. מניעת פריקות ניצוץ בעוצמה גבוהה:
כדי למנוע פריקות ניצוץ הנגרמות על ידי פוטנציאל חשמלי גבוה, על משאיות מיכל לפרוק את תכולתן רק לאחר זמן התייצבות שנקבע מראש, ואין לבצע מדידות ידניות מיד לאחר הפריקה. על אנשי הצוות הנמצאים באזורים המועדים לפיצוץ ללבוש בגדים אנטי-סטטיים ולהימנע מפעולות העלולות ליצור חשמל סטטי, כגון לבישת בגדים או הסרתם.
4. מניעת תערובות גז נפיצות:
כדי למזער את הסיכון של תערובות גז נפיצות, האמצעים כוללים מניעת דליפות נפט והבטחת פעולה של מערכות פריקת נפט סגורות ומערכות לאיסוף אדים, כדי להפחית את ריכוז אדי הנפט.
3. מניעת ניצוצות כתוצאה מהתנגשויות בין מתכות:
באזורים המועדים לשריפות ולפיצוצים, ניצוצות הנוצרים כתוצאה מהתנגשות של כלי מתכת מהווים מקור הצתה משמעותי שיש לטפל בו.
1. סיבות:
שימוש לא נכון בכלים במהלך עבודות תחזוקה או מדידה בבארות מיכלי נפט עלול לגרום להיווצרות ניצוצות כתוצאה מהתנגשויות בין חלקי מתכת. באופן דומה, תיקון מתקני תדלוק או ביצוע תיקוני רכב באזורי תדלוק עלולים גם הם להוביל להיווצרות ניצוצות.
2. אמצעי מניעה:
תחנות דלק צריכות להצטייד בכלים מתכתיים רכים (נחושת) שתוכננו במיוחד לשימוש באזורים מסוכנים. חל איסור מוחלט על ביצוע תיקונים ברכב באזורי תדלוק או באזורי מיכלים, וכך גם על הנחת פיית הדלק על פתח המיכל.
4. מניעת ניצוצות חשמליים:
יש לבחור את הציוד החשמלי המשמש בתחנות דלק בהתאם לתקנים הלאומיים המגדירים את דרגת ההגנה מפני פיצוץ והסוג המתאימים, כדי למנוע באופן מוחלט ניצוצות חשמליים שיציתו תערובות גז דליקות.
אמצעי זהירות למפעיל:
1. באזורים שבהם קיים סיכון לשריפה ולפיצוץ, המחייבים תאורה משלימה, יש להשתמש בפנסים חסיני פיצוץ, שכן פנסים רגילים עלולים לייצר ניצוצות חשמליים.
2. ללא אישור מטעם טכנאים מקצועיים ורשויות הבטיחות, אסור למפעילים להתעסק בציוד החשמלי או לשנות את דרגת ההגנה מפני פיצוץ או את סוגו.
3. השימוש בטלפונים ניידים באזורי תדלוק ובאזורי מיכלים אסור בהחלט.
4. תיקון או החלפה של ציוד חשמלי צריכים להתבצע אך ורק על ידי אנשי מקצוע.
5. מניעת ניצוצות הנגרמות מברקים:
ההשפעות החשמליות, כמו גם האינדוקציה הסטטית והאלקטרומגנטית של ברקים, עלולות ליצור פריקות ניצוץ או קשתות חשמליות. אם ניצוצות כאלה מתרחשות באזורים מסוכנים, הן עלולות להצית תערובות גז נפיצות.
אמצעי מניעה:
1. למניעת היווצרות ניצוצות, כגון הארקה להגנה מפני ברקים ומניעת הצטברות מטענים מושרים. יש לבחור מתקנים חשמליים באזורים 0, 1 ו-2 בהתאם לתקנים; יש להתקין הארקה אמינה באזורי החופה של אזורי התדלוק כדי למנוע פגיעת ברקים ישירה; יש לתחזק ביעילות את ההארקה הסטטית של מתקני תדלוק, צינורות ואזורי פריקה.
2. בעת ברקים תכופים, יש להפסיק את פעולות התדלוק והפריקה ולנתק את אספקת החשמל כדי למנוע היווצרות של תערובות גז נפיצות ומתחי אינדוקציה במתקנים חשמליים.
