חיבור חוטי חשמל בתיבות חלוקה חסינות פיצוץ במהלך ההתקנה והתחזוקה הוא משימה שגרתית, במיוחד בעת הארכת קווי חיבור. לעתים קרובות, עקב פעולות שאינן תואמות את התקנים מצד חלק מהטכנאים, מתעוררות בעיות כגון נזק לקווי חשמל, לרכיבי לוח האם, לנתיכים ולתקלות בתקשורת. היום נשתף סדרה של נהלי חיווט סטנדרטיים ואמצעי זהירות, תוך התמקדות בתיבות חלוקה עמידות בפני פיצוץ למגורים ותצורות המעגלים שלהן:
חשמלאים מנוסים תוהים לעתים קרובות אם יש לחבר את חוט הנייטרל של מעגל חשמלי בארון חלוקה ביתי המוגן מפני פיצוץ אל מוט הנייטרל. לא כל חוט הנייטרל של כל מעגל חייב להיות מחובר למוט הנייטרל; בדרך כלל הדבר תלוי בסוג המתג האווירי שאנו בוחרים.
חשמל ביתי פועל בדרך כלל על זרם חד-פאזי (220 וולט), והמתגים בארון החשמל ניתן לסווג לשלושה סוגים בהתאם למספר הקטבים: 1P, 1P+N, 2P. בואו נצלול לעומק שיטות החיבור של מתגים אלה:
חיווט של תיבת חלוקה חסינת פיצוץ עם חוטים מחוברים
חיווט מתג חד-מופעי בתיבת חלוקה חסינת פיצוץ:
תיבת חלוקה חסינת פיצוץ עם מתג 1P
כפי שניתן לראות בתמונה שלעיל, למתג מסוג 1P יש כניסה אחת ויציאה אחת בלבד, כאשר בכל אחת מהן יש חוט חי אחד בלבד ואין חיבור לניטרל;
לפיכך, ניתן לחבר את חוטי האפס אך ורק למסוף האפס, כאשר גם חוטי הכניסה וגם חוטי היציאה מחוברים אליו.
חיווט לוח מתגים מסוג 1P+N:
תרשים חיווט של תיבת חלוקה 2P חסינת פיצוץ
מהתמונה שלעיל עולה בבירור כי למתג מסוג 1P+N יש שני מסופים הן לכניסה והן ליציאה, ובכל אחד מהם יש חוט תחת מתח וחוט ניטרלי;
במתג מסוג 1P+N, גם חוט החשמל וגם חוט האפס מחוברים ישירות למסופי הכניסה והיציאה של המתג, ובכך נחסך הצורך במוט אפס.
חיווט של מתג דו-מצבי:
חיווט מתג דו-מצבי בתיבת חלוקה חסינת פיצוץ
התמונה שלעיל מראה גם כי למתג 2P יש שני מסופים הן לכניסה והן ליציאה, ובכל אחד מהם חוט חי וחוט ניטרלי;
במתג דו-מופעי, גם חוטי החשמל וגם חוטי האפס מחוברים למסופי הכניסה והיציאה של המתג, ובכך עוקפים גם הם את מוט האפס.
בתיבת חלוקה חסינת פיצוץ, יש לחבר אל מוט הנייטרל רק את חוטי הנייטרל של מתגים מסוג 1P
מניתוח שיטות החיבור של שלושת סוגי המתגים הנפוצים המשמשים בהתקנות ביתיות, עולה בבירור כי רק חוט הנייטרל של המתג מסוג 1P צריך להיות מחובר למוט הנייטרל. סוגי מתגים אחרים אינם מצריכים חיבור למוט הנייטרל.
יש ללמוד בקפידה את שיטות החיווט ואמצעי הזהירות הללו ולנהוג על פיהם בקפדנות, כדי להבטיח שיטות חיווט תקניות ובטוחות.
