Bensin lebih rentan terhadap penyalaan daripada diesel. Meskipun titik nyala bensin berada di atas 400 derajat Celcius dan diesel di atas 200 derajat Celcius, bensin lebih mudah terbakar.
Titik didih bensin yang jauh lebih rendah berarti bensin cepat menguap ke udara, menciptakan uap yang mudah terbakar, sehingga lebih mudah menguap daripada solar, yang tidak mudah menguap.
