Model Betekenis
Implementatienorm
GB/T3836.1、GB/T3836.2、GB/T3836.31、IEC60079-0、IEC 60079-1、IEC 60079-31
Technische Parameter
| Explosieveilige markering | Beschermingsclassificatie | Buitendiameter kabel | Inlaatdraad |
|---|---|---|---|
| Ex db IIC T4 Gb Ex tb IIIC T135°C Db | IP54 | Φ10~Φ14 15~Φ23 | NPT3/4 NPT1 1/4 |
Producteigenschappen
1. De transmissiemethoden voor de ventilator zijn onderverdeeld in vier typen: A, B, C en D. De modellen nr. 2,8 tot 5 maken gebruik van transmissie van type A; model nr. 6 maakt gebruik van transmissie van zowel type A als type C; de modellen nr. 8 tot 12 maken gebruik van transmissie van zowel type C als type D; de modellen nr. 16 tot 20 maken gebruik van transmissie van type B.
2. Ventilatoren nr. 2.8A-6A bestaan voornamelijk uit een waaier, behuizing, inlaat en motor. De modellen nr. 6C en nr. 8-20 bestaan uit de bovengenoemde onderdelen plus een aandrijving.
3. Waaier: Gemaakt met 10 achterovergebogen aerofoil schoepen, een gebogen naafkap en een vlakke achterschijf. Hij is gemaakt van staalplaat of een gegoten aluminiumlegering en ondergaat dynamische en statische kalibratie van het uitbalanceren en het testen van de werking bij te hoge snelheid. Hoog rendement, stabiele en betrouwbare werking en uitstekende luchtprestaties;
4. Behuizing: Verkrijgbaar in twee configuraties. De modellen nr. 2.8-12 hebben een monolithische behuizing die niet kan worden gedemonteerd. De modellen nr. 16-20 hebben een driedelig ontwerp van de behuizing: horizontaal verdeeld in twee helften, waarbij het bovenste gedeelte verder verticaal verdeeld is langs de middellijn in twee helften die verbonden zijn met bouten. Dit vergemakkelijkt het installeren en verwijderen van de waaier tijdens onderhoud.
5. Inlaat: geconstrueerd als een integrale structuur die aan één kant van de ventilator is gemonteerd. De doorsnede parallel aan de axiale richting heeft een gebogen vorm om een soepele luchtstroominlaat in de waaier te garanderen met minimaal verlies;
6. Aandrijving: Bestaat uit de hoofdas, lagerhuis, wentellagers en een poelie of koppeling;
7. Aarding: Binnen en buiten de motorbehuizing zijn aardingsschroeven voorzien voor bedrading via stalen buizen of kabels.
Toepassingsgebied
1. Geschikt voor locaties Zone 1 en Zone 2 in omgevingen met explosieve gassen;
2. Geschikt voor explosieve gasomgevingen van klasse IIA, IIB en IIC;
3. Geschikt voor locaties Zone 21 en Zone 22 in omgevingen met explosief stof;
4. Geschikt voor klasse IIIA, IIIB en IIC explosieve stofomgevingen;
5. Geschikt voor temperatuurklassen T1 tot T4;
6. Wijdverspreid gebruikt in gevaarlijke omgevingen zoals olieraffinage, chemische verwerking, textiel en militaire industrieën, evenals offshore olieplatforms en olietankers;
7. Gebruik binnen en buiten.
