Pri načrtovanju in namestitvi eksplozijsko odporne opreme, zlasti pri konfiguraciji eksplozijsko odpornih motorjev in njihovih priključnih omaric, se pogosto pojavlja vprašanje: ali je treba eksplozijsko odporne priključne omarice namestiti zunaj eksplozijsko odpornih ventilatorjev? Odgovor je v veliki meri odvisen od velikosti in konstrukcijskih zahtev motorja.
Pri manjših eksplozijsko varnih motorjih je priključna omarica pogosto vgrajena v sam motor. Ta integrirana zasnova poenostavlja celotno strukturo, zmanjšuje število zunanjih priključkov in tako povečuje eksplozijsko varnost opreme. V takšnih primerih je priključna omarica zaprta v eksplozijsko odpornem ventilatorju, kar zagotavlja popolno eksplozijsko odpornost.
Vendar, pri večjih eksplozijsko varnih motorjih je priključna omarica običajno ločena in povezana z jeklenim kanalom, ki je nameščen zunaj ohišja ventilatorja. Takšna zasnova je predvsem zaradi lažjega ožičenja in vzdrževanja, pa tudi zato, ker večji motorji morda potrebujejo več prostora za priključke ali posebno toplotno upravljanje.
Če povzamemo, je namestitev eksplozijsko varne priključne omarice zunaj ventilatorja odvisna od velikosti motorja in posebnih zahtev uporabe. Različne vrste in velikosti motorjev lahko zahtevajo različne pristope pri načrtovanju in namestitvi, da se zagotovi varno, zanesljivo in učinkovito delovanje.
