Коли йдеться про проектування та монтаж вибухозахищеного обладнання, зокрема про конфігурацію вибухозахищених двигунів та їх розподільних коробок, часто виникає таке питання: чи слід встановлювати вибухозахищені розподільні коробки зовні вибухозахищених вентиляторів? Відповідь значною мірою залежить від розмірів та конструктивних вимог до двигуна.
У невеликих вибухозахищених двигунах розподільна коробка часто вбудована безпосередньо в сам двигун. Така інтегрована конструкція спрощує загальну будову, зводить до мінімуму кількість зовнішніх з’єднань і, таким чином, підвищує вибухозахищеність обладнання. У таких випадках розподільна коробка розміщена всередині вибухозахищеного вентилятора, що забезпечує повну вибухозахищеність.
Однак, У великих вибухозахищених двигунах розподільна коробка, як правило, розташована окремо і з’єднана зі сталевим кабелепроводом, розміщеним зовні корпусу вентилятора. Ця конструкція розроблена, насамперед, для спрощення підключення та технічного обслуговування, а також з огляду на те, що для більших двигунів може знадобитися більше місця для підключень або спеціальні заходи з терморегулювання.
Підсумовуючи, те, чи встановлюється вибухозахисна розподільна коробка зовні вентилятора, залежить від розміру двигуна та конкретних вимог до застосування. Різні типи та розміри двигунів можуть вимагати різних підходів до проектування та монтажу для забезпечення безпечної, надійної та ефективної роботи.
