Yalıtım seviyeleri tartışılırken, patlamaya dayanıklı motorlarda sıcaklık artışı konusu da gündeme gelmektedir. Aslında, üzerinde fikir birliğine varılması gereken iki önemli nokta vardır:
F Sınıfı İzolasyon:
Şu anda Çin'deki yüksek ve alçak gerilim patlamaya dayanıklı motorların 90%'den fazlası F Sınıfı yalıtımlıdır. Patlamaya dayanıklı motorların ömrünü uzatmak için, üreticilerin 90%'den fazlası örneklerinde "Sınıf F yalıtım, Sınıf B limitlerine göre değerlendirilen sıcaklık artışı" belirtmektedir. B Sınıfı yalıtım 130°C sıcaklığa izin verirken, F Sınıfı 155°C'ye kadar izin verir. 40°C çevre sıcaklığı, 5°C ve 10°C üretim süreci ve malzeme dalgalanmaları göz önüne alındığında, Sınıf B yalıtımlı patlamaya dayanıklı motorlar için fabrika sıcaklık artış sınırı 80K olarak belirlenmiştir ve Sınıf F için bu sınır 90K'dır (yeraltı patlamaya dayanıklı motorlar için 95K).
H Sınıfı İzolasyon:
H sınıfı yalıtım 180°C sıcaklığa izin verir. Ancak, H Sınıfı patlamaya dayanıklı motorlar için tasarım, üretim, rulmanlar ve yağlayıcılar Çin'de henüz yaygın olarak uygulanmamaktadır. Üreticiler için H Sınıfı yalıtımlı sargılar üretmek zor değildir; zorluk yüksek sıcaklıktaki rulmanlarda yatmaktadır. Bu nedenle, gerekli olmadıkça (örneğin 60°C sıcaklığa sahip ortamlarda veya patlamaya dayanıklı motor boyutunun sınırlı olduğu yerlerde), H Sınıfı yalıtımlı patlamaya dayanıklı motorların kullanımından kaçınılmalıdır.
