Nyheder

Diesel skal typisk udsættes for temperaturer over 80 grader Celsius og åben ild for at kunne antændes. I miljøer med høje temperaturer kan diesel bruges sikkert, forudsat at det opbevares korrekt og undgår at blive udsat for åben ild eller elektriske gnister. For at øge sikkerheden anbefales det at opbevare diesel i...

Benzin har et højere antændelsespunkt end diesel, primært på grund af den høje flygtighed. Dens flammepunkt er bemærkelsesværdigt lavt, ca. 28 grader Celsius. Flammepunktet er defineret som den temperatur, hvor olie, når den når en vis varme og udsættes for en åben flamme, antændes kortvarigt. Flammepunktet...

Vand bør ikke bruges til at slukke brande forårsaget af aluminiumspulver, da det reagerer med vand og skaber en brintgaseksplosion. Når brande forårsaget af aluminiumspulver slukkes med direkte vandstråler, spredes pulveret i luften og danner en tæt støvsky. Der kan opstå en eksplosion, hvis dette støv...

Aluminiumsstøv, der kan eksplodere, er kategoriseret som et klasse II-brandfarligt materiale. Det reagerer med vand og producerer brintgas og varme. I tilfælde af en eksplosion af aluminiumsstøv er det ikke tilrådeligt at bruge vand til slukning. Skumslukkere er den anbefalede løsning (især i forbindelse med forarbejdning af aluminiumsprofiler), da...

Selvantændelse af aluminiumspulver hænger sammen med fugt og damp i omgivelserne. Som pulver øges aluminiums overfladeaktivitet, hvilket fører til en reaktion med vand, der genererer varme og brintgas. Hvis denne brintgas ophobes til en bestemt tærskel, kan der opstå spontan forbrænding. Efter forbrændingen vil...