Shenhai plahvatuskindel
1. Plahvatuskindlate mootorite käitlemine: Plahvatuskindlaid mootoreid ei tohi juhuslikult lahti võtta ega uuesti kokku panna. Hoolduse eesmärgil demonteerimisel on väga oluline, et plahvatuskindlat pinda ei kasutataks kangi tugipunktina ja välditakse plahvatuskindla pinna löömist või kokkupõrget sellega.
2. Demonteerimisprotsess: Mootori lahtivõtmiseks eemaldage kõigepealt ventilaatori kate ja ventilaator. Seejärel kasutage mutrivõtit, et eemaldada otsakate ja laagrikatte poldid. Seejärel lööge võlli pikendust radiaalselt puu- või vaskvarrega, et eraldada võllihülss laagripesast, ja lõpuks eemaldage mootori rootor. Osade lahtivõtmisel veenduge, et plahvatuskindel pind oleks suunatud ülespoole ja kaetud kummi või riidest padjaga. Olge ettevaatlik, et mitte kaotada poldid või vedruseibid.
3. Värvimine ja montaaž: Isolatsioonivärvi pealekandmisel või kokkupanekul puhastage kõik plahvatuskindlale pinnale kleepunud isolatsioonivärv või mustus. Vältige kraapimist kõvade esemetega, näiteks metalliga, kuid ebatasaseid kohti on lubatud siluda õlikiviga.
4. Plahvatuskindlate pindade parandamine: Kui plahvatuskindel pind on kahjustatud, kasutage plii-tina jootematerjali HISnPb58-2 ja 30% soolhappe jootevahendit (terasosade puhul) või tina-tsingi jootematerjali, mille tina sisaldus on 58%-60%, koos 30% ammooniumkloriidi, 70% tsinkkloriidi ja 100-150% vee seguga (malmist detailide puhul). Tagage kindel sulandumine keevitusmaterjali ja detaili vahel ning siluge kõik ülestõusud tasaseks ja poleeritud viimistluseks.
Korrosiooni vältimine: Kasutada masinaõli või 204-1 tüüpi roostetõrjevahendit, et vältida roostetamist plahvatuskindlal pinnal.