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Schéma de câblage du moteur antidéflagrant|Images techniques

Images techniques

Schéma de câblage des moteurs antidéflagrants

Lors de l'installation et de la maintenance de moteurs antidéflagrants, de nombreux scénarios nécessitent un câblage, en particulier lors de l'extension des câbles de connexion. Souvent, en raison d'opérations non standardisées effectuées par certains techniciens, il y a de nombreux cas de câbles d'alimentation brûlés, de composants de la carte mère, de fusibles et de pannes de communication. Aujourd'hui, j'aimerais partager une série de procédures opérationnelles standard et de précautions pour le câblage, détaillées comme suit :

Méthode de connexion en étoile

diagramme physique du moteur antidéflagrant méthode de connexion en étoile
La méthode de connexion en étoile consiste à connecter les trois extrémités de la bobine triphasée du moteur en tant qu'extrémité commune et à tirer trois fils sous tension à partir des trois points de départ. Le schéma de principe est le suivant :
diagramme schématique de la méthode de connexion en étoile d'un moteur antidéflagrant

Méthode de connexion Delta

diagramme physique du moteur antidéflagrant méthode de connexion triangulaire
La méthode de connexion en triangle consiste à connecter séquentiellement les extrémités de départ de chaque phase de la bobine triphasée du moteur. Le schéma de principe est le suivant :
diagramme schématique de la méthode de connexion du triangle moteur antidéflagrant
Différences de tension et de courant entre les connexions en étoile et en triangle
diagramme de câblage du moteur antidéflagrant
Dans le branchement en triangle, la tension de phase du moteur est égale à la tension de ligne ; le courant de ligne est égal à la racine carrée de trois fois le courant de phase.

Dans la connexion en étoile, la tension de ligne est la racine carrée de trois fois la tension de phase, tandis que le courant de ligne est égal au courant de phase.

En fait, c'est aussi simple que cela. Tout d'abord, rappelez-vous l'aspect des bornes de câblage du moteur, une barre horizontale pour l'étoile (Y), et trois barres verticales pour le triangle (Δ). Rappelez-vous également leurs différences et vous pourrez les appliquer facilement.

J'espère que tout le monde prendra au sérieux ces méthodes de câblage et ces précautions et qu'il respectera strictement les normes afin de garantir un câblage correct et sûr.

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