Shenhai antidéflagrant
1. Manipulation des moteurs antidéflagrants : Les moteurs antidéflagrants ne doivent pas être démontés ou remontés à la légère. Lors du démontage à des fins d'entretien, il est essentiel de ne pas utiliser la surface antidéflagrante comme point d'appui pour un levier, et d'éviter de heurter ou de heurter la surface antidéflagrante.
2. Processus de démantèlement : Pour démonter le moteur, retirez d'abord le couvercle du ventilateur et le ventilateur. Puis, à l'aide d'une clé à douille, retirez les boulons du couvercle d'extrémité et du couvercle de palier. Ensuite, frappez radialement le prolongement de l'arbre avec une tige de bois ou de cuivre pour séparer la chemise d'arbre du logement du roulement, et enfin, retirez le rotor du moteur. Lors du démontage des pièces, veillez à ce que la surface antidéflagrante soit orientée vers le haut et recouverte de caoutchouc ou d'un chiffon. Veillez à ne pas perdre les boulons ou les rondelles élastiques.
3. Peinture et assemblage : Lors de l'application de la peinture isolante ou de l'assemblage, nettoyez la peinture isolante ou la saleté qui adhère à la surface antidéflagrante. Évitez de gratter avec des objets durs comme le métal, mais il est permis de lisser les zones irrégulières avec une pierre à huile.
4. Réparation des surfaces antidéflagrantes : Si la surface antidéflagrante est endommagée, utilisez un matériau de soudure plomb-étain HISnPb58-2 et un flux d'acide chlorhydrique 30% (pour les pièces en acier), ou utilisez un matériau de soudure étain-zinc avec une teneur en étain de 58%-60%, avec un flux composé de chlorure d'ammonium 30%, de chlorure de zinc 70% et d'un mélange d'eau 100-150% (pour les pièces en fonte). Assurer une fusion solide entre le matériau de soudage et la pièce, et lisser toute protubérance jusqu'à obtenir une finition plane et polie.
Prévention de la corrosion : Pour éviter la rouille sur la surface antidéflagrante, appliquer de l'huile pour machine ou un agent antirouille de type 204-1.