ガソリンはディーゼルよりも発火点が高いが、これは主に揮発性が高いためである。 引火点は著しく低く、摂氏約28度である。
引火点とは、油がある熱に達し、直火にさらされたときに、瞬間的に発火する温度をいう。自動発火点とは、オイルが十分な空気(酸素)に触れると発火する温度を指す。
一般的に、引火点が低いほど、自着火点は高くなる。したがって、ガソリンの引火点はディーゼルより低いが、自己着火点は高い。
ガソリンはディーゼルよりも発火点が高いが、これは主に揮発性が高いためである。 引火点は著しく低く、摂氏約28度である。
引火点とは、油がある熱に達し、直火にさらされたときに、瞬間的に発火する温度をいう。自動発火点とは、オイルが十分な空気(酸素)に触れると発火する温度を指す。
一般的に、引火点が低いほど、自着火点は高くなる。したがって、ガソリンの引火点はディーゼルより低いが、自己着火点は高い。
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