Benzina are un punct de aprindere mai ridicat decât motorina, în mare parte din cauza volatilității sale ridicate. Punctul său de aprindere este deosebit de scăzut, de aproximativ 28 de grade Celsius.
Punctul de aprindere este definit ca fiind temperatura la care uleiul, la atingerea unei anumite temperaturi și la expunerea la o flacără deschisă, se aprinde momentan. Punctul de autoaprindere se referă la temperatura la care uleiul se aprinde la contactul cu suficient aer (oxigen).
De obicei, un punct de aprindere mai scăzut este corelat cu un punct de autoaprindere mai ridicat. Prin urmare, punctul de aprindere al benzinei este mai scăzut decât cel al motorinei, dar punctul său de autoaprindere este mai ridicat.
