Benzin, büyük ölçüde yüksek uçuculuğu nedeniyle dizele göre daha yüksek bir tutuşma noktasına sahiptir. Parlama noktası oldukça düşüktür, yaklaşık 28 santigrat derece.
Parlama noktası, yağın belirli bir ısıya ulaştığında ve açık aleve maruz kaldığında anlık olarak tutuştuğu sıcaklık olarak tanımlanır. Otomatik tutuşma noktası, yağın yeterli hava (oksijen) ile temas ettiğinde tutuştuğu sıcaklığı ifade eder.
Tipik olarak, daha düşük bir parlama noktası daha yüksek bir otomatik tutuşma noktası ile ilişkilidir. Dolayısıyla, benzinin parlama noktası dizelden daha düşüktür, ancak kendi kendine tutuşma noktası daha yüksektir.
