Begeleidt gebruikers bij het selecteren van de juiste producten op basis van hun vereisten voor explosieveilige veiligheid

  • Classificatie van explosieveilige elektrische apparatuur

    GB3836.1-2010 "Explosieve atmosferen Deel 1: Algemene vereisten voor apparatuur" deelt explosieveilig elektrisch materieel in twee hoofdtypen in op basis van hun gebruiksomgevingen: Elektrische apparaten van klasse I en klasse II. Elektrische apparatuur van klasse I Dit type is specifiek ontworpen voor gebruik in omgevingen die verband houden met ondergrondse steenkoolmijnen en de...
  • Voorzorgsmaatregelen ter voorkoming van stofexplosies

    1. Veiligheid van gebouwen: Faciliteiten met stofexplosierisico's moeten een brandveiligheidsinspectie ondergaan en aangewezen stofexplosiezones instellen met adequate brandgangen. Kantoren, rustruimten, opslag van gevaarlijke materialen en voldoende veiligheidsuitgangen zijn verboden in deze zones en er moet adequate bliksembeveiliging worden geïnstalleerd. 2. Gespecialiseerde stofafzuigingssystemen: Stof...
  • Kan gasexplosiebestendig worden gebruikt voor stofexplosiebestendig

    Het is essentieel om te begrijpen dat explosieveilige gas- en stofapparaten aan verschillende uitvoeringsnormen voldoen. Gasexplosieveilige apparaten zijn gecertificeerd volgens de nationale elektrische explosieveilige norm GB3836, terwijl stofexplosieveilige apparatuur de norm GB12476 volgt. Gasexplosieveilige apparatuur is geschikt voor omgevingen met brandbare en explosieve gassen, zoals...
  • Voor welke gebieden zijn explosieveilige lampen het meest geschikt?

    Neem het voorbeeld van een thermische energiecentrale. Belangrijke gebieden zoals de ontzwavelings- en denitrificatie-eenheid, de batterijruimte in de kolenmijnen, de zuurregelruimte in de kabeltunnel, de chemische doseerruimte en het waterstofproductiestation, samen met het hele kolentransportsysteem - inclusief de transportbandbrug, de breker van het overslagstation...
  • Hebben snelwegen LED explosieveilige lampen nodig?

    Frequente snelwegreizigers weten dat belangrijke bruggen, tunnels en gebieden in de buurt van voorsteden meestal zijn uitgerust met straatverlichting, terwijl andere snelweggedeelten zelden zijn voorzien van LED explosieveilige verlichting. Het ontbreken van dergelijke verlichting in veel gebieden is geen onoplettendheid, maar eerder een strategische keuze op basis van economische waarde. Veiligheidsoverwegingen...