Benzine is gevoeliger voor ontsteking dan diesel. Ondanks dat het ontstekingspunt van benzine boven de 400 graden Celsius ligt en dat van diesel boven de 200 graden Celsius, ontbrandt benzine veel gemakkelijker.
Het aanzienlijk lagere kookpunt van benzine betekent dat het snel verdampt in de lucht, waardoor een brandbare damp ontstaat, waardoor het vluchtiger is dan diesel, dat minder snel verdampt.