Encyklopedie výrobků

Asfaltový povrch je obzvláště citlivý na benzin a naftu, jejichž chemické složení se skládá převážně z alkanů a cykloalkanů. Naproti tomu asfalt se skládá z nasycených uhlovodíků, aromatických sloučenin, asfaltenů a pryskyřic. Výzkum naznačuje podobnost chemického složení asfaltu a těchto paliv, což dokazují jejich blízké parametry rozpouštění. To se projevuje i v tom, že...

Voděodolné asfaltové nátěry, které se získávají z ropy, se skládají z netěkavých vysokomolekulárních uhlovodíků. Zejména při zvýšených teplotách se z těchto nátěrů uvolňují škodlivé výpary ze škodlivých látek obsažených v asfaltu, které podstatně ovlivňují kvalitu ovzduší v interiéru.

Asfaltový olej je velmi náchylný k požáru. Asfalt jako derivát ropy má ze své podstaty hořlavé vlastnosti a není odolný proti požáru.

Obvykle tento proces trvá přibližně 20 dní. Ropný asfalt běžně vykazuje nízkou toxicitu a uvolňuje především aromatické uhlovodíky. Naopak uhelný asfalt, bohatý na těkavé látky spojené s benzenem, je výrazně toxičtější. Ačkoli jsou tyto látky ze své podstaty toxické, k projevení toxických účinků je obvykle nutná značná expozice po delší dobu.

Teplota ohřevu standardního asfaltu by neměla překročit 170 °C, aby se zabránilo rychlému stárnutí. Delší vystavení nadměrnému teplu může vést ke zhoršení kvality. Při udržování dlouhodobé izolace by se teplota měla v ideálním případě udržovat pod 100 °C.