Olge kursis viimaste uudiste ja uuendustega plahvatuskindla tööstuse valdkonnas meie põhjalikust uudistekeskusest.

  • Kas asfalt on tuleohtlik

    Asfalt on põlev materjal. See ei ole kristalliline ja sellel ei ole kindlat sulamistemperatuuri, mis võimaldab selgelt eristada selle tahke ja vedelat vormi. Kõrgemal temperatuuril muutub asfalt voolavaks, kuid ei muutu vedelaks, mistõttu ta kuulub "põlevate ainete" hulka.
  • Millisel temperatuuril võib asfalt süttida

    Asfalt võib süttida, kui ümbritsev temperatuur on piisavalt kõrge. Kui temperatuur ületab 300 °C, laguneb looduslik asfalt termiliselt, tekitades kergemaid molekule, mis hõlbustavad põlemist. Rafineerimistehastes on asfalt põlev üle 600 °C. Kui asfaldi sisaldus asfaltbetoonis ületab 25%, ületab selle kütteväärtus...
  • Kas jäääädikhape võib süttida

    Veevaba äädikhape on tõepoolest tuleohtlik, kuna selle põlemissoojus on suurem kui tuleohtlikul ühendil metanoolil. Selle kõrgemad keemis- ja süttimistemperatuurid tähendavad, et selle reaktsioonil hapnikuga tekkiv soojus neeldub sageli teiste atmosfäärigaaside poolt, mis takistab reaktsiooni jätkusuutlikkust. Seetõttu on äädikhappe tõhusaks põletamiseks vaja...
  • Kumba on lihtsam süüdata, kas diislikütust või bensiini?

    Bensiin on kergemini süttimisohtlik kui diislikütus. Vaatamata sellele, et bensiini süttimistemperatuur on üle 400 °C ja diislikütuse üle 200 °C, süttib bensiin palju kergemini. Bensiini tunduvalt madalam keemistemperatuur tähendab, et see aurustub kiiresti õhku, tekitades süttimisohtliku auru, mis muudab selle lenduvamaks kui diislikütuse...
  • Miks võivad elektrilised sädemed süüdata bensiini

    1. Elektriline säde tekib süüteküünla positiivset ja negatiivset klemme läbivate kõrgepingevoolude tõttu. 2. Täpsemalt öeldes on tegemist bensiini ja õhu segu põlemisega, mitte ainult bensiini põlemisega. 3. Õhu ja bensiini segu, eriti kergesti põlevate...