Shenhai a prova di esplosione
I condizionatori d'aria antideflagranti sono molto diffusi nel mercato odierno e inevitabilmente incontrano vari malfunzionamenti nel corso del tempo. In genere, i consumatori non sono in grado di risolvere questi problemi e devono affidarsi a esperti. Oggi parliamo dei passi da compiere per risolvere un cortocircuito nel motore del vostro condizionatore d'aria antideflagrante.
Rilevamento:
In una situazione in cui il relè di avvio del condizionatore d'aria antideflagrante è continuamente sovraccaricato e, a causa della fluttuazione del contatto del relè di protezione termica, il compressore non riesce a girare. Un controllo diagnostico con un multimetro rivela una diminuzione significativa della resistenza dell'avvolgimento di avviamento, indicativa di un cortocircuito nel motore del compressore.
Soluzione:
Il motore a compressione può essere avviato forzatamente, ma si noti che la sua corrente di funzionamento supera di oltre il doppio quella del motore normale, di solito circa 1,1-1,2A. Anche il livello di rumore sarà notevolmente più elevato. Se il fusibile del condizionatore d'aria antideflagrante salta ripetutamente dopo l'avvio, un'indagine con multimetro potrebbe mostrare un cortocircuito tra l'avvolgimento di funzionamento o di avvio del motore e l'involucro chiuso, con letture di resistenza estremamente basse o nulle (in condizioni normali, la resistenza tra i tre terminali dell'involucro del motore chiuso e l'involucro dovrebbe superare i 5MΩ). È consigliabile cercare di risolvere i problemi del condizionatore d'aria antideflagrante quando si presentano. Tuttavia, se il problema persiste, è consigliabile rivolgersi a un professionista per la riparazione.