L'asphalte existe dans deux états primaires : il reste solide à température ambiante et se transforme en liquide lorsqu'il est chauffé.
Dans la construction, les ouvriers chauffent l'asphalte jusqu'à sa forme liquide et l'appliquent sur la surface de travail. En refroidissant, il se solidifie en une couche protectrice, améliorant l'imperméabilité, couramment utilisée dans la construction de routes et les applications de toiture.