מזגנים חסיני פיצוץ נפוצים בשוק של ימינו, ובמהלך הזמן הם נתקלים בהכרח בתקלות שונות. בדרך כלל, הצרכנים אינם יכולים לטפל בבעיות אלה ונאלצים להיעזר במומחים כדי לפתור אותן. היום נדון בצעדים הדרושים לטיפול בקצר חשמלי במנוע של המזגן החסיני פיצוץ שלכם.
זיהוי:
במצב שבו ממסר ההפעלה של המזגן המוגן מפני פיצוץ נמצא בעומס יתר מתמשך, ובשל תנודות במגעי ממסר ההגנה התרמית, המדחס אינו מצליח להפעיל. בדיקה אבחנתית באמצעות מולטימטר מגלה ירידה משמעותית בהתנגדות של סליל ההתנעה, המעידה על קצר חשמלי במנוע המדחס.
פתרון:
ניתן להפעיל את המנוע הדחיס בכוח, אך יש לשים לב שזרם ההפעלה שלו יעלה על זה של מנוע רגיל ביותר מפי שניים, ובדרך כלל יעמוד על כ-1.1 עד 1.2A. גם רמת הרעש תהיה גבוהה משמעותית. אם הנתיך של המזגן המוגן מפני פיצוץ נשרף שוב ושוב לאחר ההפעלה, בדיקה באמצעות מולטימטר עשויה לחשוף קצר חשמלי בין סלילי ההפעלה או ההתנעה של המנוע לבין המארז הסגור, כאשר ערכי ההתנגדות יהיו נמוכים ביותר או אפסיים (בתנאים רגילים, ההתנגדות בין שלושת המסופים של מארז המנוע הסגור לבין המארז עצמו צריכה לעלות על 5MΩ). מומלץ לנסות לאתר ולתקן תקלות במזגן המוגן מפני פיצוץ כאשר מתעוררות בעיות. עם זאת, אם הבעיה נמשכת, מומלץ לפנות לשירותי תיקון מקצועיים.
