בנזין רגיש יותר להצתה.
מונח חיוני בהקשר זה הוא “נקודת התלקחות”, המתייחסת לטמפרטורה הנמוכה ביותר שבה נוזל יכול להתאדות וליצור תערובת דליקה באוויר, בתנאי בדיקה ספציפיים. נקודת ההתלקחות של בנזין יכולה להיות נמוכה מ-28°C, בהשוואה לסולר קל, שטווח נקודת ההתלקחות שלו נע בין 45 ל-120°C. כל חומר שנקודת ההתלקחות שלו נמוכה מ-61°C מסווג כחומר דליק.
הצתת דיזל באמצעות להבה גלויה היא משימה קשה, שכן נקודת ההבזקה שלו גבוהה משמעותית מטמפרטורת הסביבה של 20°C, מה שהופך את הדיזל לעמיד יחסית בפני הצתה.
