1. Sargı Kısa Devresi
Bu arıza öncelikle sargıların izolasyonunun bozulmasından kaynaklanır ve bitişik bobinler arasında kısa devrelere yol açar. Bu tür kısa devreler akımı artırır ve hatta motorun yanmasına yol açabilir. Tek fazlı motorlar için, harici bağlantıları ayırmak ve C, S, C, R terminalleri arasındaki direnci ölçmek için direnç ayarında bir multimetre kullanmak çok önemlidir. Standardın altında bir okuma, sargıda kısa devre olduğunu gösterir ve etkilenen bobinin değiştirilmesini gerektirir. Üç fazlı motorlar için, terminaller arasındaki direnç R×10'a ayarlanmış bir multimetre kullanılarak ölçülmelidir. Eşit dirençler motorun iyi durumda olduğunu gösterir. Herhangi bir terminal çifti arasındaki direncin oldukça düşük olması kısa devre olduğunu, sonsuz direnç ise sargının yandığını gösterir.
2. Sargı Açık Devresi
Patlamaya dayanıklı bir klimanın kompresör motorunun sargısındaki bir açık devreyi ele almak için, öncelikle harici kablolamayı ayırın. Ardından, C, R ve C, S terminalleri arasındaki direnci ölçün. Sonsuz bir direnç okuması, derhal onarım gerektiren bir açık devrenin varlığını doğrular.
3. Sargı Topraklaması
Bu arıza tipik olarak yalıtımı hasar görmüş tel kompresörün gövdesiyle temas ettiğinde meydana gelir. Teşhis için, direnci kontrol etmek üzere dirence ayarlanmış bir multimetre kullanın; bir prob terminal yüzüne temas ederken diğeri proses borusunda açıkta kalan metal parçaya dokunmalıdır. Minimum direnç değeri topraklama olduğunu gösterir ve yalıtımın düzeltilmesi için gövdenin açılmasını gerektirir.
4. Röle Arızası
Sorunlar genellikle düzensiz veya yapışkan kontaklardan kaynaklanır ve derhal müdahale edilmesi gerekir. Çözüm, rölenin açılmasını ve kontakların ince zımpara kağıdı ile düzeltilmesini içerir. Ciddi hasar durumlarında, derhal değiştirilmesi tavsiye edilir.
5. Üç Fazlı Kompresör Çalıştırma Arızası
Aşağıda bu sorunun olası nedenleri ve çözümleri yer almaktadır:
1. Çalıştırma sırasında önemli bir voltaj düşüşüne yol açan ince güç hatları, uygun kablolama kullanılmasını gerektirir.
2. Faz arızası veya güç hattında dahili kırılma.
3. Kontaktördeki üç fazlı kontakların asenkron kapanması.
4. Patlamaya dayanıklı klima motorunun aşırı ısınması ve aşırı yüklenmesi. Uzun süreli yüksek sıcaklıklar motorun stator sargısını ısıtarak yalıtımına zarar verebilir ve ömrünü kısaltabilir.
Patlamaya dayanıklı klimalardaki motor arızalarından genellikle aşırı egzoz basıncı, yetersiz motor havalandırması veya yüksek ortam sıcaklıkları sorumludur.