Prestatiekenmerken

Benzine is gevoeliger voor ontsteking dan diesel. Hoewel het ontstekingspunt van benzine boven de 400 graden Celsius ligt en dat van diesel boven de 200 graden Celsius, ontbrandt benzine veel gemakkelijker. Het aanzienlijk lagere kookpunt van benzine betekent dat het snel in de lucht verdampt en een brandbare damp vormt, waardoor het vluchtiger is dan diesel,...

Het is geen gegeven; de uitkomst hangt grotendeels af van de formule van het buskruit en de spanning die de elektrische vonken produceert. Buskruit wordt niet ontstoken door de spanning zelf, maar door de vonken die tijdens de ontlading ontstaan. Een verhoging van de spanning of stroom kan resulteren in een groter aantal vonken.

Explosies vinden plaats binnen bepaalde grenzen, met name binnen de explosiegrenzen. De explosiegrenzen voor CH4 in de lucht liggen tussen 5% en 15% methaanconcentratie. Er ontstaat een explosie als de volumetrische verhouding van methaan binnen dit bereik van 5% tot 15% valt en in contact komt met een open vlam.

De explosieve concentratie van methaan in de lucht varieert van 5% tot 15%. Het ontploft bij het bereiken van deze specifieke drempelwaarde, terwijl concentraties lager of hoger dan dit bereik niet explosief zijn.

Aardgas, dat kleurloos, reukloos en niet giftig is, bestaat voornamelijk uit methaan en is zeer gevoelig voor explosies wanneer het in contact komt met vlammen in afgesloten ruimtes. Onder normale omstandigheden, als de concentratie van brandbare gassen in een afgesloten ruimte de onderste explosiegrens met meer dan 10% overschrijdt, wordt het beschouwd als een gevaarlijke...