Đặc tính hiệu suất

Xăng dễ cháy hơn dầu diesel. Mặc dù điểm cháy của xăng cao hơn 400 độ C và của dầu diesel cao hơn 200 độ C, xăng vẫn dễ cháy hơn nhiều. Điểm sôi thấp hơn đáng kể của xăng khiến nó nhanh chóng bay hơi vào không khí, tạo thành hơi dễ cháy, khiến nó dễ bay hơi hơn dầu diesel,…

Điều này không phải là điều hiển nhiên; kết quả phụ thuộc chủ yếu vào công thức của thuốc súng và điện áp tạo ra tia lửa điện. Thuốc súng không được đốt cháy bởi chính điện áp mà bởi các tia lửa được tạo ra trong quá trình phóng điện. Việc tăng điện áp hoặc dòng điện có thể dẫn đến số lượng tia lửa nhiều hơn.

Nổ xảy ra trong một phạm vi nhất định, cụ thể là trong giới hạn nổ. Giới hạn nổ của CH₄ trong không khí dao động từ 5% đến 15% nồng độ metan. Một vụ nổ sẽ xảy ra nếu tỷ lệ thể tích của metan nằm trong khoảng từ 5% đến 15% và tiếp xúc với ngọn lửa mở.

Nồng độ methane có khả năng gây nổ trong không khí dao động từ 5% đến 15%. Nó sẽ phát nổ khi đạt đến ngưỡng cụ thể này, trong khi các nồng độ thấp hơn hoặc cao hơn phạm vi này không có khả năng gây nổ.

Khí đốt tự nhiên, một loại khí không màu, không mùi và không độc hại, chủ yếu gồm methane và có khả năng gây nổ cao khi tiếp xúc với lửa trong không gian kín. Trong điều kiện bình thường, nếu nồng độ khí dễ cháy trong một khu vực kín vượt quá giới hạn nổ dưới (LEL) hơn 10%, nó được coi là nguy hiểm…