Două logici de protecție a motoarelor antideflagrante
Motoarele Ex tB și tD utilizează configurații de protecție diferite. Scânteile interne sunt izolate de structurile tB (cum ar fi modelele cu siguranță sporită), care sunt considerate adecvate pentru mediile în care sunt întâlnite ocazional gaze combustibile. În schimb, o incintă complet etanșă este asigurată de structurile tD (cum ar fi modelele încapsulate), care sunt utilizate în special în condiții de praf.
Diferența cheie este identificată după cum urmează: aprinderea gazului este împiedicată de tB, în timp ce arderea prafului este blocată de tD.
Diferențe explicite în proiectarea structurală
| Aspect de design | Caracteristici Ex tB | Caracteristici tD |
|---|---|---|
| Meșteșugul dulapurilor | Cusături ranforsate | Etanșare generală |
| Metoda de răcire | Răcire naturală a aerului | Design special de răcire |
| Degajare internă | Controlul electric al clearance-ului | Prevenirea strictă a prafului |
| Selectarea materialului | Materiale standard | Anti-static și rezistent la uzură |
Ghid practic de selecție
Selecția între tB și tD este frecvent evaluată. Trebuie reținută următoarea regulă fundamentală: tB este recomandat pentru gaze (uzine chimice, stații de gaz), în timp ce tD este utilizat pentru praf (mori de făină, mine de cărbune). Protecția compozită este cerută de mediile mixte, iar avantajele de etanșare ale tD sunt prioritare în locurile umede și cu praf.
În timpul întreținerii, trebuie acordată o atenție deosebită inspecției de îmbătrânire a garniturilor pentru motoarele tD.
