Dwie logiki ochrony silników przeciwwybuchowych
Silniki Ex tB i tD wykorzystują różne konfiguracje ochronne. Wewnętrzne iskry są izolowane przez struktury tB (takie jak konstrukcje o zwiększonym bezpieczeństwie), które są uważane za odpowiednie dla środowisk, w których sporadycznie występują gazy palne. Z kolei całkowicie szczelną obudowę zapewniają konstrukcje tD (takie jak konstrukcje hermetyczne), które są specjalnie stosowane w warunkach zapylenia.
Kluczowa różnica jest następująca: zapłon gazu jest blokowany przez tB, podczas gdy spalanie pyłu jest blokowane przez tD.
Wyraźne różnice w projektowaniu konstrukcji
| Aspekt projektu | Cechy Ex tB | Cechy tD |
|---|---|---|
| Jakość wykonania obudowy | Wzmocnione szwy | Ogólne uszczelnienie |
| Metoda chłodzenia | Naturalne chłodzenie powietrzem | Specjalna konstrukcja chłodzenia |
| Prześwit wewnętrzny | Kontrola luzu elektrycznego | Ścisłe zapobieganie zapyleniu |
| Wybór materiału | Materiały standardowe | Antystatyczna i odporna na zużycie |
Praktyczny przewodnik wyboru
Wybór pomiędzy tB i tD jest często oceniany. Należy pamiętać o następującej podstawowej zasadzie: tB jest zalecany do gazów (zakłady chemiczne, stacje benzynowe), podczas gdy tD jest wykorzystywany do pyłów (młyny, kopalnie węgla). Złożona ochrona jest wymagana w środowiskach mieszanych, a zalety uszczelnienia tD są priorytetowe w miejscach mokrych i zapylonych.
Podczas konserwacji należy zwrócić szczególną uwagę na kontrolę starzenia się uszczelek silników tD.
