1. Короткое замыкание обмотки
Эта неисправность возникает в первую очередь из-за нарушения изоляции обмоток, что приводит к короткому замыканию между соседними катушками. Такие короткие замыкания увеличивают ток и даже могут привести к перегоранию двигателя. Для однофазных двигателей необходимо отсоединить внешние разъемы и с помощью мультиметра в режиме сопротивления измерить сопротивление между клеммами C, S, C, R. Показания ниже нормы свидетельствуют о коротком замыкании в обмотке, что требует замены поврежденной катушки. Для трехфазных двигателей сопротивление между клеммами следует измерять с помощью мультиметра, настроенного на R×10. Равные сопротивления свидетельствуют о хорошем состоянии двигателя. Заметно низкое сопротивление между любой парой клемм означает короткое замыкание, а бесконечное сопротивление указывает на перегорание обмотки.
2. Обмотка разомкнута
Для устранения обрыва в обмотке двигателя компрессора взрывозащищенного кондиционера сначала отсоедините внешнюю проводку. Затем измерьте сопротивление между клеммами C, R и C, S. Бесконечное сопротивление подтверждает наличие обрыва, требующего немедленного ремонта.
3. Заземление обмотки
Эта неисправность обычно возникает, когда провод с поврежденной изоляцией соприкасается с корпусом компрессора. Для диагностики используйте мультиметр, настроенный на сопротивление, чтобы проверить сопротивление; один щуп должен касаться торца клеммы, а другой - металлической части, выходящей на технологическую трубу. Минимальное значение сопротивления указывает на заземление, что требует вскрытия корпуса для восстановления изоляции.
4. Неисправность реле
Проблемы часто возникают из-за неровных или липких контактов и требуют немедленного решения. Для устранения проблемы необходимо вскрыть реле и выровнять контакты с помощью мелкой наждачной бумаги. В случае серьезных повреждений рекомендуется немедленная замена.
5. Неисправность запуска трехфазного компрессора
Ниже перечислены возможные причины и способы решения этой проблемы:
1. Тонкие линии электропередачи, приводящие к значительному падению напряжения при запуске, требуют использования соответствующей проводки.
2. Обрыв фазы или внутренний разрыв в линии электропередачи.
3. Асинхронное замыкание трехфазных контактов в контакторе.
4. Перегрев и перегрузка двигателя взрывозащищенного кондиционера. Длительное воздействие высоких температур может привести к нагреву обмотки статора двигателя, повреждению изоляции и сокращению срока службы.
Как правило, причиной неисправности двигателей взрывозащищенных кондиционеров является избыточное давление выхлопных газов, недостаточная вентиляция двигателя или высокая температура окружающей среды.