Novinky

Asfalt je horľavý materiál. Nie je kryštalický a nemá definitívny bod topenia, čo umožňuje jasne rozlíšiť jeho pevnú a kvapalnú formu. Pri zvýšených teplotách sa asfalt stáva tekutým, ale nekvapalnie, čím si vyslúžil klasifikáciu ako "horľavá látka".

Asfalt sa môže zapáliť, ak je teplota okolia dostatočne zvýšená. Keď teplota prekročí 300 °C, prírodný asfalt podlieha tepelnému rozkladu, pričom vznikajú ľahšie molekuly, ktoré uľahčujú horenie. V rafinériách je asfalt horľavý pri teplotách nad 600 °C. Keď obsah asfaltu v asfaltobetóne prekročí 25%, jeho výhrevnosť prekročí...

Bezvodá kyselina octová je skutočne horľavá a má vyššie spaľovacie teplo ako horľavá zlúčenina metanol. Jej vyšší bod varu a vznietenia znamená, že teplo vznikajúce pri reakcii s kyslíkom je často absorbované inými atmosférickými plynmi, čo bráni udržateľnosti reakcie. Účinné spaľovanie kyseliny octovej si preto vyžaduje...

Benzín je náchylnejší na vznietenie ako nafta. Napriek tomu, že teplota vznietenia benzínu je nad 400 °C a nafty nad 200 °C, benzín sa vznieti oveľa ľahšie. Výrazne nižší bod varu benzínu znamená, že sa rýchlo vyparuje do vzduchu a vytvára horľavé pary, takže je prchavejší ako nafta,...

1. Elektrická iskra vzniká pri prechode vysokonapäťových prúdov cez kladné a záporné svorky zapaľovacej sviečky. 2. Aby sme boli presní, ide o spaľovanie zmesi benzínu a vzduchu, nielen samotného benzínu. 3. Zmes vzduchu a benzínu, najmä v ľahko zápalných...